Зима грянула внезапно, ударив по средней полосе России небывалыми в это время снежными буранами. Температура с плюсовой резко упала до десяти градусов мороза. Разбушевавшаяся стихия грозила натворить много бед.
На Юрьевец шквальный северо-восточный ветер и пурга обрушились в ночь с 12 на 13 ноября. На железобетонной опоре высоковольтной линии возле магазина № 5 не выдержали прочные железные бандажи. Для безопасности людей пришлось электрикам отключить линии передач в микрорайоне техникума. Это было в двенадцатом часу ночи, а в 2 часа 30 минут отключилась нижняя часть города — сработала автоматическая защита линии электропередач. Где авария, этого пока никто не знал. Напряженно работала аварийная выездная бригада под руководством инженера В. В. Кудряшова. А вместе с ними были подняты по тревоге все электромонтеры, диспетчеры, инженеры во главе с начальником горэлектросети А. А. Лапшиным. Одна за другой включались линии, начала работать льнофабрика.
Но главная опасность грозила городу со стороны рассвирепевшей Волги. Набрав неимоверную силу на многокилометровом пространстве моря, свинцовые волны обрушились на дамбу, защищавшую город. От этой длительной осады в ряде мест не выдержал бетон, были вывернуты плиты откоса, и громадные волны стали бить уже в незащищенное тело земляной дамбы, легко размывая его.
В чрезвычайной обстановке был оперативно разработан и осуществлен план спасательной операции. Несмотря на выходной день, быстро были подняты многие службы, техника. Спокойно, но в то же время уверенно и решительно действовали люди, прибывшие вместе с техникой предприятий, колхозов, совхозов, организаций.
Возглавили работы по ликвидации аварийной ситуации второй секретарь райкома партии Василий Иванович Смирнов и созданный на экстренном заседании бюро штаб. Дамба была разделена на участки действия. На самом широком проране напротив средней школы № 1 была поставлена большая бригада рабочих льнофабрики во главе с директором А. А. Позоровым и мастером строительного отдела A. Д. Лобовым.
Второй проран, возле пивзавода, был особенно опасным из-за того, что здесь оголилась часть подземных коммуникаций энергоснабжения насосных станций инженерной защиты дамбы. За этим участком закрепили дорожных и других строителей под руководством начальника ДРСУ Н. И. Гадалова и главного инженера СМУ В. И. Корнилова. Монтажные работы были поручены бригаде коммуниста B. А. Калинина, который накануне был делегатом районной партийной конференции. Он немедленно приехал со своими товарищами, как только за ними домой был послан автобус.
На проране около госбанка возглавили работы заместитель председателя горисполкома Л. А. Доринов и инженер из ПМК-499Е. М. Данылив.
И вот уже к дамбе пошли строительные материалы, их повезли около сорока машин. Сюда же прибыли краны, бульдозеры, экскаваторы и другая техника. А через два с половиной часа после того, как В. И. Смирнов связался по телефону с председателем Пучежского райисполкома С. П. Фоминым и попросил помочь железобетоном, к дамбе уже стали подходить машины из соседнего района, и с первой же из них приехал директор Пучежского завода железобетонных изделий Г. С. Галкин. Прислал железобетонные панели Кинешемский домостроительный комбинат.
А на дамбе на пронизывающем ветру работали люди. Волны, разбиваясь о стенку, осыпали их ледяными брызгами, ледяной коркой тут же покрывался бруствер дамбы. Но хотя для обогрева людей был поставлен на дамбе специальный автобус, его словно не замечали.
Бульдозерист П. П. Нефедов из ДПМК, чтобы помочь крановщику быстрее вести монтаж, бесстрашно подталкивал гравий и железобетон к самому месту прорыва. Опытный крановщик В. А. Савин из «Сельхозтехники» находился на больничном, но и он сел на свой автокран с 12 метровой стрелой и работал весь день.
Вместе с рабочими трудились на засыпке грунта, гравия, песка, были стропальщиками под кранами при кладке железобетонных блоков, свай и плит начальник ДРСУ Н. И. Гадалов, директор льнофабрики А. А. Позоров, начальник ДПМК А. В. Рубинский, заместитель председателя райисполкома К. П. Жихарев, председатель горисполкома Н. С. Прудников, начальник АТП П. А. Рогов, начальник домоуправления С. С. Данилов, управляющий «Сельхозхимии» А. П. Стасенко, начальник рай. сельхозуправления Ю. И. Корчагин, начальник СМУ Н. П. Цветков и многие другие руководители.
В тот же день к 9 часам вечера аварийная ситуация была полностью ликвидирована. В десятом часу на насосной станции состоялось заседание штаба. Здесь определили план работ на ночь, рассмотрели график дежурства членов бюро райкома партии.
Приехавшие в Юрьевец представители областных организаций дали высокую оценку оперативности к точности действий по борьбе со стихией. Дамба защищена, а ее капитальный ремонт будет проведен весной.
Л. ПОЛЯКОВА, Газета «Волга», ноябрь 1983 года